2014 Mercedes-Benz S-Serisi

2014 Mercedes-Benz S-Serisi

Mercedes Benz

Bugüne Kadarki En İleri Teknoloji Sedan ile Tanışın

Sayfa 1/2

Punor'un kendisi tarafından (ya da İskandinavların dediği gibi Thor) daha iyi senaryo yazılamazdı. Bir tufan üstümüzde çatıyı vururken ve Hamburg hava sahasında şimşek çakarken, Mercedes-Benz askılı geçici lüks süiti açtı ve yepyeni, altıncı nesil S-Serisi'ni sahneye fırlatıp gök gürültülü alkışlar getirdi. Tam o sırada arka kapı açıldı ve Alicia Keys yürüdü. Tam o anda, gerçek gök gürültüsü patladı.



Punor şenlikleri denetlemişti, çünkü o sadece Cermen gök gürültüsü tanrısı değil, aynı zamanda kutsamada olduğu gibi kutsallığın tanrısıydı. Ve Mercedes-Benz için, S-Serisi, amiral gemisi arabası ve uzun zamandır kazandığı lüks defne çelengini bağladığı araçtan daha kutsal bir araç yoktur. S-Serisi lüksü temsil eder ve S-Serisi, serisindeki diğer otomobillerin aksine, Mercedes-Benz'i temsil eder.



Bu nedenle, olayın şatafatlı pompositesi. Tristar akşamı tüm silahları alev alev yanan kutsamaya karar verdiğinden, bu incelik için zaman değildi. Ve kara bulutlara ateş eden havai fişekler.

Böylece Alicia, Hamburg Senfoni Orkestrası'nın önüne oturdu (evet, Mercedes gerçek Hamburg Senfoni Orkestrası'nı davet etti) ve kollarında tüylerim diken diken eden bir sesle uluslararası otomobil gazetecilerinin salonunda serenat yapmaya başladı. Birinci sınıf lüks bir arabanın ortaya çıkmasına tanık olmak için Almanya'ya uçmaktan daha kötü kaderler var, size söyleyeyim.



Görsel olarak, yeni S-Serisi bekleneceği gibi; çizgi işi kimseyi şok etmeyecek. Uzun kaputu, günün tarzı gibi daha uzun, daha cesur ve daha 3 boyutlu bir ızgarayla süslenmiştir. Kubbeli tavan, hafifçe eğimli bir arka uca iniyor, yan görünüm ise Benz'in artık imzası olan Dropping Line ile güçlendirilmiş. Sonuç, zarif ve büyük bir salon. Benz tasarım şefi Gorden Wagener, zamansız netlik ve zahmetsiz üstünlükle sentezlenen şık sportiflik ve şehvetli formların S-Serisi'ni gerçek bir tasarım ikonu haline getirdiğini ayrıntılı bir şekilde belirtti. Şimdi bunların hepsini bilmiyorum ama kesinlikle estetik açıdan güçlü.

S-Serisi hiçbir zaman havai fişeklerle ilgili olmadı, görsel ya da gerçek. Bu, çığır açan teknolojiyle ilgilidir - yalnızca Benz filosunun geri kalanını değil, hemen hemen her rakibi bilgilendiren teknoloji. Ve bir kez daha, Mercedes yönetici sedanını saçma bir donanım paketiyle doldururken, rakiplerinin yetişmek için çabalamaları gerekiyor. Öyleyse başlayalım.

İç mekan açısından, otomobil yeniliklerle dolu. Basit koltuk masajlarının ötesine geçen S-Serisi, aşırı çalışmış sırtınıza masaj yapmak için uyum içinde hareket eden koltuk arkalığının içinde bağımsız olarak kontrol edilen 14 ısıtmalı hava yastığı ile sıcak taş prensibini izler. Ek olarak, aktif koltuk havalandırması, ısıyı artırmak için salınımlı fanlar kullanır. Benz için her zamanki gibi, iç mekan, inci boya kaplamalı metalize anahtarlarla ve sağlam alüminyum kontrollerle süslenmiş, ahşap, cam ve deri çarpıcı bir oyun. S-Serisi ayrıca akkor lambaları tamamen devre dışı bıraktı ve dünyada yalnızca LED aydınlatmayı kullanan ilk araç oldu - toplamda, araç boyunca yaklaşık 500 LED yerleştirildi.



Gösterge tablosuna 1.440 x 540 çözünürlüğe sahip iki büyük 12,3 inç ekran hakimdir. Sol ekran gösterge paneli görevi görür ve hız göstergesi, takometre vb. Görüntülerken, ikincisi satnav bilgi-eğlence ekranı olarak işlev görür. Eski S-Serisi gibi, 2014 modeli de arkadaki yolcuların arabanın istedikleri yönünü kontrol etmek için kullanabilecekleri bir uzaktan kumanda ile birlikte gelir. Bununla birlikte, 2014 için yeni, herhangi bir iPhone veya Android'i uzaktan kumanda görevi görecek şekilde dönüştürebilen bir uygulamadır. Bunların hepsi, büyüyen Çin pazarına tepki olarak arka koltuğu ön taraf kadar önemli hale getirmeye çalışan Benz'in 'Birinci Sınıf Arka' konseptinin bir parçası - sahiplerin kendilerinin sürmeyi tercih ettiği Amerika ve Avrupa pazarlarının aksine Çinli alıcılar bunu tercih ediyor. şoförlü.

Alicia Keys'in bizi günlük olarak S-Serisi'ne davet etmesini sağlayamayız, bu nedenle Benz, üst düzey Burmester High-End 3D surround-ses sistemini sundu. Yukarıdaki tavan döşemesinde ses seçiminizi tamamen artıran üç hoparlöre sahiptir. Sesinizin bozulmaması için motor, yol ve ortam gürültüsünü azaltmak için 150'den fazla yalıtım bileşeni entegre edilmiştir.

Sonraki Sayfa